9. Juni 2024
Mit einer Ergänzung vom 10. Juni 2024
Heute waren die EU-Wahlen.
Je nach eigener Meinung und Vorstellung sind diese Wahlen gut oder schlecht ausgegangen.
Vernehmlich hat es in Österreich bei einer TV-Diskussion nach der Wahl ein Schreiduell zwischen teilnehmenden Diskutanten gegeben. Oder sind zumindest „die Wogen hochgegangen“.
Ich habe diese Diskussion nicht gesehen, bisher lediglich Berichte darüber gelesen.
Vielleicht sehe ich mir diese Diskussion in den kommenden Tagen einmal an.
In den Medien überschlagen sich in Kommentaren zum Wahlergebnis die Meinungen. Und auch in den kommenden Tagen werden sich die Meinungen und Meldungen zur Wahl in den Printmedien und Onlinemedien überschlagen.
Doch die wahren Probleme „der Menschen draußen“ (das war vor ein paar Jahren in der österreichischen Politik eine beliebte Sprechblase) liegen ganz woanders und weit entfernt von politischem Gezänk.
Es sind die Probleme „der Menschen draußen“, die durch die seit Tagen und Wochen andauernden Unwetterlagen verursacht werden.
Bewohner dieser Gebiete im südlichen Teil Deutschlands und verteilt über Österreich wurden teilweise um ihr Hab und Gut gebracht. Stehen vor den Trümmern ihrer aufgebauten Existenz, finanziert durch – teilweise mühsame – Arbeit, deren Entlohnung weit entfernt von Politikerbezügen liegt.
Es kennen wahrscheinlich ohnehin alle die diversen diesbezüglichen Berichte in den Medien über die Unwetter.
Die Behebung dieser Schäden dauert lange und die finanzielle Belastung wird sich je nach Lage des Falles über Jahre hinweg erstrecken. So man die finanzielle Belastung überhaupt stemmen kann.
Nicht vergessen sollte man hier auch nicht die Belastung, die abseits des finanziellen liegt.
Passend zur Unwetterlage ein Bericht über eine AUA-Maschine, deren Piloten sogar Mayday gefunkt haben.
Die Cockpitscheiben völlig zertrümmert und „blind“, die Verkleidung der Rumpfnase mit dem dahinter liegenden Wetterradar abgerissen – derart beschädigt landete heute Abend der AUA Airbus A320 OE-LBM auf dem Flughafen Wien, nachdem er in einen Hagelsturm geraten war, der den Piloten auf dem Wetterradar nicht angezeigt worden war.
©️ https://www.austrianwings.info/
- Ergänzung vom 10. Juni 2024
Außerdem erklärten sie bei der Flugsicherung durch Absetzen eines Mayday-Calls eine sogenannte Luftnotlage. Dadurch räumten die Fluglotsen der AUA 434 absolute Priorität für den weiteren Anflug auf Wien ein und alarmierten – eine reine Vorsichtsmaßnahme – Flughafenfeuerwehr und Rettungsdienst, die bei der Landung bereit standen.
https://www.austrianwings.info/2024/06/kommentar-hagelflug-aua-434-chronologie-eines-hoellenritts/
Robert (Übersicht)
Robert 
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